Cara...se tem um dia que nunca vou me esquecer foi minha primeira vez em interlagos,que isso...cheguei lá com mais de 12 amigos todos com motos...nós temos treinamento e tal,só que tem uma diferença enorme entre pilotar nas estradas e pilotar numa pista preparada com auto-socorro na hora,sem burracos,sem carros para atrapalhar!Nós todos começamos de vagar...pegando a manha...que isso no final tavamos fazendo as curvas como brincadeira,alem de ser sido um ótimo treinamento pois eu normalmente vou com meu grupo para estragas com curvas tipo morungaba e tal...Obs:Adorei!Estreiei minha R1 Yamaha lá...

Marcelo Ribeiro
Campinas-SP

Enviado por: Marcelo
Campinas - SP

Acordar cedo, por volta das 6h, no domingo. Pegar 2 ônibus. Chegar lá pelas 9h no Autódromo. É, não era nada fácil em meados dos anos 80, sair da região do Butantã (SP) e ir até o templo. O público? Se não fosse um final de semana de algum campeonato nacional, com fortes patrocinadores, seriam menos de 50 pessoas naquela enorme arquibancada, sabendo que eram familiares dos que estavam ali na pista gastando o que podiam e não podiam para realizar a vontade de ser piloto. Eu ficava super chateado. Porque o campeonato estadual não deslanchava? O que precisava para ver aquelas arquibancadas cheias de gente. Os carros estacionados de marcha ré, com os porta malas abertos servindo de cozinha para os churrascos que rolavam por ali. Ao invés disso, ficava eu lá na arquibancada quase sozinho, com minha mochila composta de um belo sanduba de pão pulmann recheado de mortadela e algum suco em uma garrafa qualquer. Não havia as lanchonetes que existem hoje nos eventos.
Legal mesmo eram as mil milhas. Aí a festa era legal. Ficar a noite toda andando de lá para cá, pois a pé, não tinha aonde tirar um cochilo. Quando um Maverick subia a junção, aquele som maravilhosos que saía de seu escapamento, tremendo o cimentado das arquibancadas. E eu lá, cronometrando carros que não sabia quem eram aos pilotos, torcendo por algum, apenas por torcer, tempos maravilhosos.
Dos 15, 16 anos até os 20 foi desse jeito. Até comprar um carro, o que ficou mais rápido para ir, mas não mais confortável, pois não era sempre que se podia entrar com o carro no estacionamento.
Já era formado pelo Senai. Mecãnico de automoveis. Sonhava com tudo sentado ali, no cimento. E de todos os sonhos de vida que tive, o unico que ainda não realizei, foi talvez o mais fácil; dar uma volta na pista no comando de um carro de competição. Hoje tenho 42 anos de idade. Preparo motores para competição, já trabalhei em equipe de competição, mas nunca consegui a sonhada volta. Um dia realizo este sonho...

Enviado por: Luis Fernando Salomão
São Paulo - SP

No meio da pista havia uma pista de Motocros.
Nunca assisti corridas lá mas eu já andei por lá algumas vezes.
Isso na pista antiga...

Abrços, Marco.


Enviado por: Marco
São Paulo - SP

Cara uma coisa que não me esqueço foi a volta da Formula1 no autódromo novo de Interlagos.
Estava no camarote da Marlboro bem atras dos boxes, ao lado do S.
Quando minutos antes da prova desce um helicóptero militar gigantesco quase em cima do S.

Sim era ele Collor e sua gangue. Hehehehehe...

Marco.


Enviado por: Marco
São Paulo - SP

Meu pai trabalhou como Juiz de provas na CBM na decada de 80 e noventa.
Participei de muitas reuniões de provas e as assistia em muitos lugares privilegiados como torre de controle e até dentro da pista.
Me lembro de muitas histórias e agora vou contar duas que foram marcantes.

Geralmente antes das provas, no circuito antigo, havia uma equipe que se apresentava com motos e carros fazendo acrobacias. A equipe de moto se chamava Força e Ação, o cara que se apresentava com carros e caminhão não me lembro o nome e é dele que vou falar.

Acreditem ou não, o cara deu uma volta completa no antigo autódromo de caminhão sob DUAS RODAS.
Isso marcou tanto que eu contava pros meu amigos na escola e ninguém acreditava, tanto que por algum tempo acreditei que tudo não tinha passado de um sonho... hahahah mas sim, aconteceu!

Outro fato marcante era o companheirismo que os pilotos da categoria RD350 tinham. Aquilo era uma família, me lembro muito do Cajuru que era o líder e eu um grande fã. A categoria era muito competitiva, as motos andavam em pelotões... O que lembro e arrepia até hoje era o primeiro pelotão apontar na subida da junção em fila e passarem na reta até a curva 1 (Deus aquilo era uma retal!!!) todos deitados, um segurando o pé do outro! Da pra imaginar? E eles passavam com aquelas 2 tempos urrando infernalmente a mais de 200kmph... Cara aquilo era corrida!

Saudações de um amante de Interlagos!
Um abraço. Marco.


Enviado por: Marco
São Paulo - SP